这款概念车搭载涡轮增压版2.0升汽油发动机，匹配7速自动变速箱和后轮驱动系统，另外还可选配Haldex四驱系统。QX30搭载的这款发动机被认为是英菲尼迪车型未来两年将采用的新一代动力传动系统之一。

    这款五门四座概念车采用21英寸合金轮毂和大尺寸轮胎，其粗犷的外形特征包括车尾的金属车底护板、铝合金材质的前保险杠以及车身下沿和车顶行李架支撑所采用的碳纤维覆层。

    座舱设计看上去非常高档，采用褐色真皮内饰配以蓝色缝线，并配备情绪照明系统和大尺寸中央信息娱乐系统显示屏。

    QX30概念车车身长宽高分别为4430毫米、1815毫米和1520毫米，相比X1要更短、更宽且更矮一些，但车身宽度比Q3要窄。相比Q30要高出30毫米，离地间距为192毫米。QX30与Q30共享奔驰A/B级平台的改良版。

    新款QX30和Q30都将出口至北美市场，英菲尼迪希望两款车型第一年的总销量能够达到6万辆。其中大约3万辆将销往欧洲市场。

    量产版QX30将会是英菲尼迪品牌未来几年将推出的一系列新车型之一。除了将于今年投产的Q30之外，英菲尼迪还证实2016年将推出一款基于Q60概念车打造的运动轿跑。一款基于2014款Q80 Inspiration打造的顶级款车型将会成为英菲尼迪车系的旗舰车型，而入门车型则是一款名为Q20的新车型。

                                                                   编辑：蜜蜜