对于这一启迪于华夏底蕴的Bespoke高级定制车型，劳斯莱斯汽车大中华区总经理李龙先生表示：“古思特“逸境”特别版跳出中西文化结合的产品在采用中国元素时传统思维的桎梏，高屋建瓴地从心灵向往出发，结合南方古典园林的唯美意境和经典元素，通过劳斯莱斯Bespoke 高级定制无与伦比的精妙技艺，烘托出新一代中国消费者的境界。”

    劳斯莱斯古思特“逸境”特别版的主题设计受中国南方园林花窗中的冰花纹启发，将这种艺境深远但表现手法简约的中国艺术布局于车内。园林花窗中的冰花纹，也是中国传统绘画中常常采用的绘画技巧，以相近疏密程度但大小不同的小面积色块表现图案。冰花纹原本展现的是中国古典园林建筑中若断若连、山重水复的布局意匠和艺术旨趣。另一方面，园林花窗中的冰花纹也曾被赋予“十全十美、四通八达”的美好寓意。传统花窗艺术在园林建筑重视自然的客观景境之中，融进了吉利祥和的主观情境，以独特的建筑艺术语言，传递着祝福与希冀。

外观设计

    全新古思特的前脸是“以约驭博”设计理念的集中体现。采用铝制车身架构以手工焊接，全新古思特主体结构流畅、有如行云流水，其中无任何闭合线。劳斯莱斯汽车在此首次去掉“欢庆女神”底座环绕的镶板线，让“欢庆女神”傲然独立矗于发动机舱盖上方 。

    散热器格栅下方的20组LED灯巧妙昭示其风骨。秉持“以约驭博”的美学精神，劳斯莱斯汽车工程团队将金属格栅条的背面进行涂刷，以减少反射光，使映射的光线更加柔和，尽显劳斯莱斯汽车的低调深沉之美。古思特“逸境”特别版的外观设计，既彰显着现代感的华丽格调，又展露着山水画的盎然意境 。暗灰色（Gunmetal）与欢庆银（Jubilee Silver）搭配, 营造出独特的明暗对比车身颜色，犹如穿梭在钢筋水泥构筑的楼宇间尽览繁华，却又可随时驻足于江南园林中尊享惬意。一抹翠绿的腰线犹如园林中破土而出的新竹，把思绪和情绪带向明媚的春日。

    精致的矩形尾灯已成为劳斯莱斯汽车现代感十足的经典元素。古思特保留了这一设计，并将灯组线条略微前倾，更添动感。尾灯摒弃了闭合线条设计，如岛屿般优雅地浮现在精致的表面。

内饰设计

    呼应明暗对比的外观设计，古思特“逸境”特别版搭配了前后排双色的内饰设计——前排内饰及车顶棚以“藏青色”（ Navy Blue）为主，后排座椅则采用山羊绒灰（Cashmere Grey Dark）。两种颇具反差感的颜色也同时被巧妙的交融于前后车门内侧及中控台。虽风格反差，却意境和谐。

    冰花纹同样以明暗交织的图案形式呈现，重点突出在后排座椅中间区域，以及后排座椅靠背内。当从车外步入车内，犹如从春日江南园林的庭院进入 内室，身心得到充分的放松。

    秉承全新古思特“以约驭博”的设计理念，劳斯莱斯Bespoke高级定制部门研发出纯粹奢华的创新技术以实现独特的星光仪表面板设计。星光仪表面板的发光效果源自152支LED灯源，每个LED灯的颜色都与车内时钟及仪表盘完美契合。为使“Ghost”字标发光效果均衡且柔和至极，全新古思特采用了厚度为2毫米的光导，其表面有90,000余个激光蚀刻点。该光导不仅可以将散发的光线均匀分布，还能产生闪烁效果在车内打造出梦幻氛围。

搭载最先进技术的劳斯莱斯车型

    区别于大规模量产车的固有尺寸车辆平台，为缔造至臻奢品，劳斯莱斯汽车拥有为每款产品量身打造的专属车辆平台。为此，劳斯莱斯专属的铝制车身架构应时而生。这一劳斯莱斯专属的车身架构已先后支持劳斯莱斯旗舰车型幻影及颠覆传统的SUV车型库里南成功问世。现在其之上又诞生了全新古思特。劳斯莱斯专属全铝车身架构具有灵活性高、扩展性强等特性，完美满足全新古思特对美学设计感与机械独特性的双重需求，在劳斯莱斯汽车的产品矩阵中，凸显其极致静谧、刚柔并济的非凡特质。

    古思特的全铝制车身空间架构具有远超于钢材架构的卓越隔音表现，且该架构以精密复杂的结构设计进一步降低了共振的产生。古思特车内隔板和地板均采用双层隔音设计，中间则填充复合阻尼隔音毡，更有效降低了路面噪音对车内空间静谧性造成的影响。该架构之中各组件间采用了共超过100千克的隔音材料，遍及车门、车顶，甚至是层车窗和轮胎内衬，几乎涵盖了整个车身架构。

    在古思特研发过程中，工程师们对每个组件运转时的发声特性都潜心把控。噪声水平不符合要求的零部件被要求进行重新设计。不仅如此，在全新古思特早期的静谧性测试中，劳斯莱斯汽车的声学专家团队发现，将噪音完全消除会令人产生眩晕感。为解决这一问题，全新古思特每个组件的共振频率都被精心调校至和谐统一，进而创造出一种类似“耳语”的车内低音环境声场，其听觉感受犹如微妙的音符。从而诞生了古思特独有的“静谧之道”。

    劳斯莱斯汽车标志性的魔毯般的驾乘体验在全新古思特上得到了进一步升华。劳斯莱斯汽车工程专家们将全新古思特的底盘悬架系统重新设计，平面悬架系统由此诞生。平面悬架系统因呈水平状的几何平面而得名，该系统的研发及测试周期历经十载，进而将劳斯莱斯汽车标志性的魔毯般驾驶感受再度升华。该平面悬架系统由三个不同部分构成。第一个构成部分是上叉臂减震器单元，其安装在前悬架总成上方，采用先进物理工程技术和精密的动态扫描技术，为古思特带来更稳定轻巧的驾乘体验。第二个构成部分是驾驶监测辅助系统。该系统通过摄像头监测行驶前方的道路信息，针对前方路面上可能出现的变化，对车辆的悬架系统进行相应备置。第三项技术则是卫星辅助变速器，令古思特能够预判行驶前方可能出现的复杂路面。集三项领先车辆技术于一身的卓座驾，可对复杂路面进行沉着预判，轻松驰骋。

    不仅如此，如同每一辆全新古思特加长版，古思特“逸境”特别版搭载全时四轮驱动系统及全轮转向系统，配合6.75升双涡轮增压发动机571马力的最高输出功率，850牛·米的峰值扭矩，令这款Bespoke高级定制杰作既具备澎湃强劲的动力体验，又不失游刃有余的操控乐趣。

    轴距相较于标轴版加长170毫米的古思特加长版，诠释了静谧声场与更宽阔车内空间凝结而成的绝妙乘坐体验。其对于后排座椅的全面升级也展现了更为多元的空间灵活性——古思特加长版搭载了可向后倾斜的电动航空座椅，令乘坐者仿若置身于客机头等舱。而后排座椅中间配备的车载香槟冰箱，令古思特加长版的后排乘客舱无论是尊享商务接驾亦或是悠享闲暇之旅，都可谓毋庸置疑的心旷神怡之境。

    为营造一个宽敞之余更纯粹无暇的车内环境，古思特“逸境”特别版同样搭载了劳斯莱斯汽车微环境净化系统（MEPS）。通过对整套硬件与软件的全面升级，该微环境净化系统将原有的空气净化系统进一步升华，仅在两分钟之内就能够清除掉劳斯莱斯车内微环境中绝大部分的细微颗粒物。置身古思特车内的静谧之中，亦可犹如驻足豫园绿荫环绕的水系边，迎面舒适惬意的清新自然。

    自源于英国古德伍德的第一辆幻影诞生以来，一键自动关闭车门功能就是劳斯莱斯汽车不变的配置。只需稍动手指，按下仪表板或后门C柱上的自动关闭车门按钮，就可轻松实现自动关门。这项功能一直深受客户青睐。如今，该标志性技术进一步升华，客户在全新古思特上更可享受电动辅助开门。这可谓在劳斯莱斯汽车史上再开先河。当客户从车内打开车门时，首先，拉动内侧车门把手，在确认无潜在危险后，将把手自动复位，再拉动把手并握住，车门将以电动辅助打开。当车门开启至客户满意的下车通过范畴时，仅需松开把手，车门自动开启便随之暂停。

    古思特“逸境”特别版再一次展现劳斯莱斯汽车Bespoke高级定制设计的森罗万象和高超技艺之余，更彰显了劳斯莱斯汽车作为顶级奢侈品缔造者对于至臻尊享的深刻理解。通过与客户密切的沟通，将客户所想所需与劳斯莱斯汽车所长完美结合，打造出无与伦比的艺术品和顶级奢侈品。