不知为何Hamann 又在近日公布了一组新的官图，或许是因为有大批的客户在询问这套改装方案的细节了吧。虽然这台车并不真的具有F1 GTR的那种竞技实力，但改装后的样子真的不错，尤其是那高高的三出尾排，真的让人难以忘怀。

Hamann MemoR为其打造了一幅全新的空气动力学套件，可以清晰的见到超大的前扰流板和布满车身的散热通道，车头上还出现了一组LED日间行车灯；尾部的设计同样延续了与竞技车型类似的那种夸张的风格设定。追加了大面积的尾部扰流板，底部的扩散器也大幅度升级。排气口也略有调整，不但视觉效果更为丰富，那种一往无前的凶狠态势也表现的淋漓尽致。

至于动力部分，或许是Hamann认为原车的那台3.8L发动机已经足够用了，在这套改装方案中并没有关于动力方面的内容。这台发动机可提供600马力(PS)的最大输出功率和600牛·米的最大扭矩。 如果您对该数据还不满意的话，大可将其送到Wheelasandmore或是FAB Design进行相关的动力调校，这两家公司已经有了成型的动力改造方案，甚至可以将最大功率提高到680马力。