在先前曝光的间谍照中，BMW逐渐地将身上的伪装迷彩层层卸下，让我们对于量产车的样貌有了越来越清晰的轮廓。于是国外媒体Carscoop为我们带来了i8 Hybrid的计算机仿真图。

仿真图预测了量产车的肾形水箱罩将会换上一条宽大的横式隔栅，概念车上的透明车身也消失了，虽然这些改变让所有人都感到有点失落，或许成本和工程难度上的考虑有不得不妥协的地方，但是客观来说，依然是一台相当帅气的跑车。

即使有所改变，预测量产车还是保有不少概念车的设计，锐利的LED头灯，和概念车有同样设计的前保险杆、侧裙以及拥有一个巨大通气孔的行李箱盖。座舱部分则更加的人性化，更高的车顶，较直立的挡风玻璃，还有回归现实的大型后视镜。而全车最忠于概念车的设计，就是大量使用LED光源的车尾了。至于内装的设计，则可能会与概念车稍作不同的细节改变，但是2+2座的设计将会保留下来。

在车体部分，i8将会大量使用碳纤维和铝合金作为悬吊、车身结构等部分的材质。推动i8前进的将会是一组插电式Hybrid系统和1.5升三缸涡轮引擎，将大部分的动力输出至后轮来保有极致驾驭的感受，前轮则会由电动马达提供一小部分的动力来维持安全稳定的循迹性以及环保的油耗表现。

至于i8的竞争对手？当然不会是Prius或Insight，但是说道Ferrari LaFerrari、McLaren P1 和Porsche 918 Spyder，则又是另一个不同的境界。不过，如果Acura NSX 和Lexus LF-LC实现量产，那就非常有可能成为i8的敌人。至于售价，可能会落在130,000美元左右，至少在欧洲地区会非常接近。