“我们仍然在评估引擎布局，”英菲尼迪欧洲公司老板Fintan Knight在接受媒体采访时表示， “图纸仍旧在桌子上等着最后拍板，同样动力总成亦是如此。”

英菲尼迪此前曾推出Essence和Emerg-E两款概念车，或将暗示这款超级跑车的真面目。

不管最后采用何种引擎布局，这款超跑或将与F1世界冠军红牛车队共同打造。而红牛车队的参与被认为他们将利用这个机会来要求英菲尼迪赞助其F1赛事。正是出于这个原因，这款超跑所搭载的引擎极有可能是一台V6汽油引擎配合混合动力系统，与F1赛车所用动力总成如出一辙。

这款超级跑车将于五年左右推出，英菲尼迪已经研发了一批主流车型，以填补轿车和SUV产品线的空白。尽管英菲尼迪正在稳步扩大其产品线，但仍落后于德国和英国的对手。

英菲尼迪刚刚推出的Q50轿车——四门G37的替代车型——即将于今年10月在英国上市。此外，一款与日产Juke大小相似的跨界车，或被命名为QX30，将于2015年上市，该车型的概念车款有望在法兰克福车展上亮相。

这款概念车被认为已经在欧洲的日产帕丁顿工作室完成设计工作，具有显着的英国设计风格，并将应用于量产车型。