Squadra Corse是兰博基尼新近成立的赛车运动管理部门，负责管理GT3跑车系列赛及兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛等所有赛事活动。兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛目前已开拓了欧洲、亚洲与北美赛区，为全球业余车手提供了在世界各地著名赛道上同台竞技的机会。
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse与专用赛车非常相似，两者均使用了未经改款的赛车专用V10发动机与具有极佳空气动力学特性的后扰流板。此款后扰流板可在最佳空气动力学条件下获得三倍于Gallardo LP 560-4的空气动力学载荷，提高了跑车在高速行驶时的动态稳定性。此外，带有快速释放系统的可拆卸发动机盖设计也来源于专用赛车。而包括后扰流板与发动机盖在内的所有全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse组件均由碳纤维复合材料制成。
碳纤维复合材料与轻量化技术
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse主要使用铝质材料与碳纤维复合材料打造而成，极致的轻量化技术使此款车型成为了Gallardo家族中的顶级车型。
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse车型净重仅为1340千克，比极为精简的Gallardo LP 560-4还轻70千克。轻量化技术的成功应用赋予了此车型2.35千克/马力的绝佳动力重量比与令人震惊的卓越性能。全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse仅需3.4秒完成0-100公里/小时加速，并在10.4秒内加速至200公里/小时，最高时速可达320公里/小时，而符合量产标准的碳陶瓷制动系统则能为此车型提供无可匹敌的制动力。
动力系统技术
与兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛专用赛车一样，全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse应用了基于Gallardo Superleggera车型的动力技术。其搭载的V10发动机最高功率为570马力/419千瓦，即使在8,000转/分钟的极致转速下仍可提供强劲的动力支持；而V10发动机独特点火方式带来的震撼音效，能使驾驶者仿如置身赛道，近距离感受振奋人心的引擎怒吼。全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse标配了与赛车相同的、由方向盘换挡拨片控制的自动化电子齿轮传动（E-Gear）六速变速箱，此电子控制系统能使驾驶者感受极为流畅的换档体验与超乎专业车手的换档速度。得益于全时四轮驱动系统，此车型具备了始终如一的卓越抓地力，能为驾驶者提供激情洋溢的驾驭体验。
兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛是全球唯一一项采用搭载全时四轮驱动系统赛车的单一品牌系列赛。全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse凭借惊人的过弯速度与迅捷的响应速度成为了一款非凡的驾驭利器，随时随地为驾驶者提供精准、稳定与安全的操控体验。
意大利式设计
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse车型的每一个细节都彰显了其趋于极致的赛车性能，外观设计也不例外。代表意大利国旗的绿、白、红三色条形车贴张贴于车身两侧腰线处，清晰的表明了其源于意大利故乡的承诺。此款车型拥有四种漆面颜色，分别为Giallo Midas（黄色）、Bianco Monocerus（白色）、Grigio Thalasso（灰色）和Rosso Mars（红色）。亚光黑色后扰流板喷漆与车身颜色形成鲜明反差，使得全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse的动感外形更为完美。车身发动机盖、前进气口、尾部扩散器和19英寸锻造轮毂处喷涂颜色为高光黑色，制动卡钳则为红色、黑色或黄色。
极简主义运动风格内饰
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse的内饰主要由碳纤维复合材料与Alcantara®材料打造，完美的展现了此款车型的极简主义运动风格。仪表台下部、座椅与椅背中心的软垫均用Alcantara®材料包裹，车门门板、赛车座椅与中控台则采用兰博基尼领先全球的轻量化技术结晶碳纤维复合材料制成。此外，手刹、中控台中部、方向盘下缘、主次仪表盘外框、车门把手、手套箱把手等处均广泛使用了碳纤维复合材料。消费者还可订购舒适性座椅替换赛车型桶式座椅。
驾驶体验活动
由Squadra Corse 部门精心策划的 “Esperienza” 驾驶体验活动为兰博基尼车迷和潜在车主提供了一系列试驾与探索兰博基尼的机会。其中，兰博基尼驾驶学院分别在赛道和冰雪路面上为车主提供了驾驶培训和赛车入门训练；兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛也将继续为业余车手带来完美的初级赛事体验；兰博基尼GT3跑车系列赛则将为全球各地经验丰富的专业车手提供驾驶兰博基尼赛车进行激烈角逐的比赛机会。
